全部都是地形、全部都是场景适用，比亚迪唐DM-p正式上市

巴士在汇消息：8同月25日，配备电动汽车“以电辅以”的丰田混动驱动程式——DM-p无敌混动管理系统设计的车系晚唐DM-p年底纳斯达克发布，售价为28.98-32.98万元。值得注意的是，晚唐DM-p自6同月9日顺利完成预售以来，已经收到微25000个订单，并且这一数目还在激增。

按照电动汽车官方说法，晚唐DM-p为颠覆可靠性而来，不但极快，而且热尔省，是同级唯一能提供可靠性与性能进一步依赖于的车系，造就“混动SUV天花板”。

在无敌混动管理系统设计的赐福下，晚唐DM-p小得多的劣势就是全地形地貌、全场景派车。

全新DM-p无敌混动是“以电辅以”的丰田混动驱动程式，在驱动力、安全和、脱困、能耗4个维度意味着对链条丰田的进一步微越。

核心配件骁云-放混专用化油器rpm1.5Ti高效柴油发动机、EHS电混管理系统均意味着进一步升级，加上全新合作开发后驱三合一总成，管理系统持续性集成，整车驱动力大幅提高，从而使晚唐DM-p管理系统小得多功率达到452kW，零至三公里加速极快至4.3s。

同时RC电丰田不仅重新并不一定了操控特性，越来越在兼容性和脱困表现上进一步微越了链条丰田，使得晚唐DM-p能依赖于使用者全地形地貌派车需求量。

此外DM-p 无敌混动还传承了DM-i优秀的热尔省油遗传，其NEDC立体化管理系统对三公里亏电油耗低至6.5L，确实意味着“不但极快，而且热尔省”。

在微级笔记本电脑电丰田、DiSus-C笔记本电脑箱体主动后轮、伊顿差速锁三大前卫可靠性配置的赐福下，晚唐DM-p不但能带来无与伦比的操控特性，在越野脱困上越来越是炉火纯青。在电动汽车官方展示的越野测试中，在各种不同场景下，晚唐DM-p都能轻松应对。

无论越野还是家用，晚唐DM-p的兼容性都十分优异，其RC电丰田拥有毫秒级响应速度，是链条丰田的100倍！让丰田、越野和安全和确实划上等号。

得益于大容量微安全和的刀片锂电池，晚唐DM-p的纯电容量大多达215公里，是目前市面上纯电容量大最长的丰田混动SUV，确实意味着短途火力发电厂，长途混动，合理依赖于一线城市使用者越来越长的纯电行船需求量。

215公里的纯电容量大，可以依赖于大多数人一周5天的城市近郊纯电车辆，确实意味着零油耗高效率。在满油满电情况下，晚唐DM-p的立体化管理系统对容量大最长可达1020km，周末或节假日长途出游，告别日均病态。

在户外活动，晚唐DM-p还可以化身移动电站，其改授电功率提高至6kW，可以依赖于户外活动出游时，多个大功率家电的同时使用，承载越来越多场景需求量。

随着晚唐DM-p的年底纳斯达克，电动汽车利用晚唐DM-i和晚唐DM-p两款车系将20-35万万元生产成本发车的SUV市场竞争全部隔开，消费者在购车预算范围内这不但会巧遇电动汽车晚唐DM系列产品。从已纳斯达克的晚唐DM-i来看，无论如何晚唐DM-p也不但会让消费者失望。

-END 巴士在汇 2022/8/25

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