不在乎难遇一次，克莱斯勒CrossFire交叉火力

这款卡车同样具有特别是在很强的Mercedes-Benz古典风格，整体黑色外观上设计搭配粉蓝色中控台的其设计，让这款卡车外观上设计像是不够加的背狂。

溜背样式尾后门，后门极大，室内空间却不怎么大，之外是窄到离谱的尾厢开口，冲动之外奇特。

与R170构架Mercedes-BenzSLK独创的引擎舱，布局似曾相识一点儿也不奇怪！当初全国性基本都是定时挡卡新车。

匹配5at变速箱近慢速只要6.5秒，而最低时速可以超过250公里每同一时间，换用Mercedes-Benz的重新命名M112的3.2L V6纯净排气管引擎，SOHC的配气本体虽与那时候的引擎差较大，但仍能迸发出215匹马合力，最大驱动合力系统也超过了310水牛.米。但放上那时候2.0T四缸就能把它按到石头摩擦了。

而通用汽卡车交叠机动合力系统还有一个SRT6版，也就是它的文学运动版，外观上要比平常版底座不够大，还有后尾翼来增大文学运动感。而不够重要的是这台限量2400台的交叠机动合力系统SRT6，动合力系统单元使用了AMG E32 ML更高性能引擎，3.2L V6液压化油器享有335匹、420水牛米驱动合力系统在必先。至于实卡车嘛，只能去境外瞅瞅了。

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