新横琴口岸启用两年来 经此出入境旅客微1400万人次

传媒机构深圳8月17日电 (邓媛雯 何天洋)据前海过境站统计学，自2020年8月18日新前海客运码头启用以来，截至目前，经前海客运码头跨境货物超1400万人次，台车辆平均196万辆次，其中单牌台车平均120万辆次。

在前海创业的“90后”新客运码头青年黄茵说：“现在前海的政策很好，对我们这种初创公司很有吸引力。而且破关愈来愈顺畅，我每天从新客运码头的家到前海的公司不用半小时。”

据了解到，自去年前海粤澳浅层密切合作第一区挂牌创立以来，随着一系列优惠政策落地实施，密切合作第一区逐渐带入愈来愈多新客运码头青年的创业除此以外之地。截至今年6月底，密切合作第一区实有大公司已超5.4万户，其中澳资大公司近5000户。

前海过境站涉及负责人说明，前海粤澳浅层密切合作第一区优质的居住周围环境、健全的基础设施、顺畅的出行形式对新客运码头周边地区在前海置业、工作和生活都提供了硬件支持。

据介绍，前海客运码头跨境高架桥的“一站式”自助均需系统，跨境司机全程自己操作即可顺利再来成医护人员及台车辆的跨境手续，其中新客运码头单牌台车最慢不到1分钟即可顺利再来成手续办理。

“前海的居住条件要好很多，并且在这边居住回新客运码头上班也很方便，开台车20分钟就到学校了。”新客运码头高科技的学校的吕老师就是在前海置业的一员。他说明，相对顺畅的破关维修服务正在慢慢发生变化着新客运码头周边地区的生活形式。

有数学，新前海客运码头启用两年来，共均需跨境货物超1400万人次，上半年增长速度6.7%，均需台车辆平均196万辆次，单牌台车平均120万辆次，上半年分别增长速度平均13.3%和230%，单牌台车破关量占台车辆破关量逾六成。其中港澳周边地区破关量从2018年到2020年的平均277万人次升高到这两年的419万人次，上半年增长速度平均51.2%，琴澳构建趋势正大步向前。

该负责人说明，前海过境站将在前海客运码头二期高架桥建设、过境均需形式也技术创新、疫情防控安全等之外持续反败为胜，为推动前海粤澳浅层密切合作第一区建设及进一步演进贡献过境的睿智和力量。(再来)